【2025年最新】飛行場業のM&A・売却における背景・動向・事例

飛行場業の市場環境

日本の航空市場は、2024年から2032年の間に3.2%の成長率(CAGR)を示すと予測されています。この成長は、航空需要の高まりや技術開発、外国人観光客やビジネス旅行者の増加、ビザ政策の緩和やプロモーションキャンペーンなど、政府機関の取り組みによって推進されています。また、東京2020オリンピック・パラリンピックの延期にもかかわらず、航空サービスの需要が加速し、空港の改修や拡張に多額の投資が行われています。

空港サービス市場規模は、2023年に1,797億5000万米ドルと評価され、2024年の1,969億6000万米ドルから2032年までに5,701億2000万米ドルに成長すると予測されており、14.21%のCAGRを示します。この市場の成長は、航空旅客数と旅行者の急激な増加、航空機材の増加により、空港運営会社が支出が増加し、旅客の取り扱いに関して多大なプレッシャーにさらされているためです。

空港情報システム市場規模は、2023年に34億1000万米ドルでしたが、2024年から2032年にかけて3.82%のCAGRで成長し、2024年の35億4000万米ドルから2032年までに47億8000万米ドルに成長すると予測されています。この市場の成長は、クラスB空港の増加やインドや中国などの新興国における航空部門の急速な拡大によるもので、アップグレードプログラムや空港拡張に対する膨大な需要が生じています。

日本の航空市場は、航空需要の高まりや技術開発、外国人観光客やビジネス旅行者の増加によって推進されています。また、空港サービス市場は、航空旅客数と旅行者の急激な増加、航空機材の増加によって支出が増加し、旅客の取り扱いに関して多大なプレッシャーにさらされています。さらに、空港情報システム市場は、クラスB空港の増加やインドや中国などの新興国における航空部門の急速な拡大によって推進されています。

飛行場業のM&Aの背景と動向

飛行場業のM&Aの背景と動向は以下の通りです。

### 背景

1. 競争激化による市場シェアの確保競争激化が飛行場業界に広がっており、市場シェアを確保するためには、M&Aが有効な手段となっています。市場シェアを拡大することで、経済的な規模の拡大を実現し、競争優位性を獲得することができます。

2. グローバル化による国際競争力の向上グローバル化が進んでおり、国際競争力の向上が求められています。M&Aを通じて、グローバルネットワークの拡大や国際路線の強化を図ることができます。

3. 業界再編によるコスト削減コスト削減が求められています。M&Aを通じて、業界再編を図り、生産性の向上やコスト削減を実現することができます。

### 動向

1. M&Aの成功事例成功事例として、地域航空会社の合併や航空会社とツアーオペレーターの買収などがあります。これにより、両社は経営資源を統合し、新しい市場に進出することができ、顧客に対して多くのサービスを提供することができます。

2. 資本提携資本提携は、ネットワーク強化や資金調達、事業拡大のために行われています。資本提携により、相手企業のノウハウやリソースを活用することで、新しい市場に参入したり、新しいサービスを提供することができます。

3. PMIの重要性PMI(Post Merger Integration)は、買収後の企業間の運営統合や文化統合、システム統合などのプロセスを指します。PMIは、異なる企業文化やシステムを抱えた企業同士が合併・買収した場合、その後の事業運営において生じる問題や課題を解決するために、企業の統合を計画・実行することが必要になります。

### 具体例

1. 空港関連サービス事業の承継空港関連サービス事業の承継は、吸収分割方式により、新A社を設立し、B社の傘下に再スタートをきました。これにより、A社の財務改善の一助となりました。

これらの背景と動向を通じて、飛行場業のM&Aは競争力の向上やコスト削減、グローバル展開を目的として行われています。

飛行場業のM＆A事例

空運業界におけるM&Aの事例を以下にまとめます。

### 空運業界のM&A事例

1. ANAホールディングス(株)が日本貨物航空(株)を子会社化した事例
– ANAホールディングスは全日本空輸(ANA)を中心とする企業グループの持株会社で、日本貨物航空を子会社化しました。日本貨物航空は日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社で、ANAホールディングスが貨客事業の他に貨物事業も行っており、特に全国に張り巡らせた航空ネットワークとのシナジー効果が期待されています。

2. ミライト・ワンが国際航業を子会社化した事例
– ミライト・ワンは環境にやさしい街づくりや脱炭素化時代に貢献するエネルギー事業を展開する企業で、国際航業を子会社化しました。国際航業は空間情報を専門的に扱う会社で、宇宙から地上、水中、地中までの空間情報を取得して、その情報を生かした建設コンサルティングや地理情報システムの提供を行っています。

3. FPGが北日本航空を子会社化した事例
– FPGは独立系金融サービス会社で、北日本航空を完全子会社化しました。北日本航空は沖縄で離島でのドクター搬送を行うチャーターフライト事業や、花巻本社で東日本大震災時の被災状況の空撮を行うなど、社会貢献のできる航空事業を展開しています。

4. Jet AirwaysとAir SaharaのM&A事例
– Jet Airwaysはインド最大の民間航空会社で、Air Saharaを買収しました。Air SaharaはSahara India Pariwarが設立した非上場会社で、27機の航空機を保有し、多額のリース料金を払っている状況でした。Jet AirwaysはAir Saharaの買収により、市場シェアを拡大し、航空機保有数で第1位となった。

これらの事例は、空運業界におけるM&Aの成功事例として挙げられます。各企業は、事業の拡大や経営資源の統合を目的として、M&Aを実施しています。

飛行場業の事業が高値で売却できる可能性

飛行場業の事業が高値で売却できる可能性について、以下のポイントをまとめます。

– 後継者問題の解決： 飛行場業の会社が後継者問題を抱えている場合、M&Aで売却することで、社内や親族に後継者がいなくても、他社に事業承継することで、会社や事業を存続させることができます。
– 売却益の獲得： M&Aのスキームが株式譲渡であれば、売却益は株主のものになります。事業譲渡であれば、会社のものになります。売却金額から税金とM&Aの手数料を支払った残りは、株主や会社が自由に使うことが可能です。
– 個人保証・債務の解消： M&Aでは、売却側の経営者の個人保証を外して債務も買収側が引き継ぐことが多く、経営者は個人保証から解放されます。
– 運送ルートの継続： 小規模な飛行場業の会社では、特定の地域への人やモノの搬送を担っている場合、M&Aで会社を売却することで、運送ルートが継続できるため、地域への影響を抑えることができます。
– M&A成功のポイント： M&A成功のためには、M&Aの専門家に相談し、会社売却の可能性について検討することが重要です。具体的には、M&Aのスキームの選択、買収側の評価、契約の詳細な確認などが必要です。

飛行場業の事業が高値で売却できる可能性は、後継者問題の解決や売却益の獲得、個人保証・債務の解消、運送ルートの継続など、多くのメリットがあります。M&Aの専門家に相談することで、成功する可能性が高まります。

飛行場業の企業が会社を譲渡するメリット

飛行場業の企業が会社を譲渡するメリットは以下の通りです。

1. 後継者問題の解決後継者問題を解決できる：飛行場業界に限らず、多くの会社で経営を引き継ぐ人がいなくて廃業せざるを得ない状況に陥っています。M&Aで会社を売却することで、社内や親族に後継者がいなくても他社に事業承継することで、会社や事業を存続させることができます。

2. 売却益の獲得売却益を獲得できる：M&Aのスキームが株式譲渡であれば売却益は株主のものに、事業譲渡であれば会社のものになります。売却金額から税金とM&Aの手数料を支払った残りは、株主や会社が自由に使うことが可能です。

3. 個人保証・債務の解消個人保証や債務から解放される：中小企業の多くが、金融機関からの借り入れに対して経営者が連帯保証人になり、自宅などを担保にしています。M&Aでは、売却側の経営者の個人保証を外して債務も買収側が引き継ぐことが多く、経営者は個人保証から解放されます。

4. 運送ルートの継続運送ルートが継続できる：小規模な飛行場会社では、特定の離島などへの人やモノの搬送を担っている会社もあります。M&Aで会社を売却することで、運送ルートの継続が可能になり、地域への影響を抑えることができます。

5. 資金の確保資金の確保が可能になる：航空運送業は、高額な投資が必要な業種の一つです。会社を譲渡することで、一度に大きな資金を手にすることができます。これにより、新しい事業展開や投資に充てることができ、事業の拡大につながるでしょう。

6. 経営のリスクを回避できる経営のリスクを回避できる：航空運送業には、燃料費や人件費、航空機のメンテナンス費など、多くのリスクが存在します。会社を譲渡することで、これらのリスクを回避することができます。新しいオーナーに経営を任せることで、自身は新たなビジネスに取り組むことができます。

7. 事業の価値を最大化できる事業の価値を最大化できる：会社を譲渡することで、事業の価値を最大化することができます。特に、ブランドやノウハウなどの無形資産を活用することで、事業の価値を高めることができます。

飛行場業の事業と相性がよい事業

飛行場業の事業と相性がよい事業を以下にまとめます。

### 空港旅客サービス
– 空港旅客の搭乗手続きおよび案内業務と地上からのオペレーション業務、搭載貨物のコントロール業務などが含まれます。

### グランドハンドリング
– 航空機の誘導、貨物の搭載や取り下ろし、航空機の清掃と燃料補給などの業務が行われます。

### 整備
– 航空機、エンジン、航空部品の整備と部品管理、機体の塗装業務などが行われます。

### 貨物
– 国際貨物・郵便の取り扱いと上屋（貨物取扱施設）の管理業務が行われます。

### 旅客販売
– 航空運送を利用した国内・海外旅行の企画販売と航空券の販売、電話による予約案内やお問い合わせ対応などの業務が行われます。

### 空港周辺事業
– 機内食の調製とお荷物の宅配、スマートフォンレンタルなどの便利なサービス提供業務が行われます。

これらの事業は、飛行場業に関連する業務を幅広くカバーし、効率的な運航と客室サービスをサポートしています。

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