道路建設業の市場環境

道路建設業の市場環境は、以下の要素に影響を受けています。

– 市場規模と成長率:
– 道路建設における骨材市場は急成長が見込まれており、2028年には$1兆3,398億7,000万米ドルに成長する予定です。
– 2024年度には、公共工事が大規模投資の中心となり、高速道路や鉄道の整備、空港の拡張、港湾施設の整備などが計画されています。

– 動向と推進要因:
– スマートシティ構想と環境規制:
– スマートシティ構想や環境規制の強化が推進要因となり、グリーン建築の採用拡大や官民パートナーシップの拡大が期待されます。
– 技術革新と自動化:
– 道路建設プロセスの自動化や3Dプリンティング技術の採用が進められ、スマート道路インフラの統合が求められます。
– 電気自動車充電ネットワークの拡大:
– 電気自動車の普及に伴い、充電ネットワークの拡大が求められ、道路建設における骨材市場の成長に寄与します。

– 競争環境とM&A:
– 市場競争の激化:
– 舗装工事業界は競争が激しく、価格競争が繰り広げられています。M&Aが進むことで、競争力を強化することができます。
– 技術力の向上と規模の拡大:
– M&Aにより、技術力を持った企業を取り込むことで、自社の技術力を強化し、規模を拡大することができます。

– 環境対策と持続可能性:
– 環境対策の重要性:
– 建設現場におけるCO2排出量の削減が求められ、省エネルギー技術や再生可能エネルギーの導入が進められます。
– エネルギー効率の高い建材の導入:
– 2030年には、エネルギー効率の高い建材の導入が規制対象となり、建築物の省エネ化が進められます。

これらの要素が道路建設業の市場環境を形成し、成長を推進しています。

道路建設業のM&Aの背景と動向

道路建設業のM&Aの背景と動向

近年、道路建設業におけるM&Aは活発化しており、以下のような動向が見られます。

– 事業承継問題: 道路建設業は、老朽化したインフラの修繕や新規プロジェクトの受注が増加しているため、事業承継問題が深刻化しています。M&Aは、企業の持続的な成長を確保するための重要な手段となっています。
– 技術力やノウハウの確保: M&Aを通じて、技術力やノウハウを獲得することで、企業の競争力を高めることができます。特に、舗装工事や道路整備工事において、材料や工法に関する特許や知識が重要な経営資源となっています。
– 人材不足対策: 道路建設業は、労働力不足と技術継承の課題に直面しています。高齢化が進む中、技能者の多くが引退する見込みであり、M&Aは即戦力となる人材を迅速に確保できる手段として注目されています。
– デジタル技術の導入促進: 2024年のM&Aは、インフラ老朽化対応やデジタル技術の導入促進など、複数の要因が影響しています。M&Aを通じて、デジタル技術を導入し、効率化と競争力を高めることが目指されています。

具体的な事例

– 清水建設と日本道路: 2022年2月、清水建設は日本道路を連結子会社化しました。目的は、受注の拡大や事業競争力の強化、人材交流など、シナジー効果の創出を期待するものでした。
– マイスターエンジニアリングと泰平建設: 2024年3月、マイスターエンジニアリングは泰平建設の株式を取得し、傘下に加えました。目的は、泰平建設の事業基盤の強化を支援し、グループ全体として営業協力を行い、さらなる付加価値の提供を目指すものでした。
– 成友興業と木本建興: 2024年1月、成友興業は木本建興の全株式を取得し、完全子会社化しました。目的は、両社の技術交流や相互支援体制の充実、収益力と営業力の強化などが挙げられました。

これらの動向と事例から、道路建設業におけるM&Aは、事業承継問題や技術力の確保、人材不足対策、デジタル技術の導入促進など、複数の要因が影響しています。

道路建設業のM＆A事例

道路建設業のM&A事例

1. 清水建設による日本道路のM&A:
– 目的：競争力の強化と工事受注件数の拡大。
– 手法：株式譲渡（TOB）。
– 概要：清水建設が2022年3月に日本道路の株式を取得し、連結子会社化。日本道路は建築事業・土木事業を中心に、不動産開発事業、エンジニアリング事業など幅広く事業を展開している。

2. インフロニアHDによる東洋建設のM&A:
– 目的：事業の強化と業績の拡大。
– 手法：株式公開買い付け（TOB）。
– 概要：インフロニア・ホールディングスが2022年3月に東洋建設の株式を取得し、子会社化。東洋建設は国内土木事業・国内建築事業・海外建設事業・不動産事業を展開し、海洋土木工事に強みがある。

3. ナカノフドー建設によるトライネットホールディングスのM&A:
– 目的：ノウハウ・技術・リソースの活用と企業価値の向上。
– 手法：株式譲渡。
– 概要：ナカノフドー建設が2023年3月にトライネットホールディングスの株式を取得し、子会社化。トライネットホールディングスは建築工事・一般土木工事・リフォーム工事を展開し、長野県の飯田市を中心に安定した経営基盤を持っている。

4. 矢作建設工業による北和建設のM&A:
– 目的：事業エリアの拡大と競争力の強化。
– 手法：株式譲渡。
– 概要：矢作建設工業が2023年3月に北和建設の発行済み株式をすべて取得し、完全子会社化。北和建設はマンション工事を主軸とする建設会社で、関西エリアを中心に事業を展開している。

道路建設業の事業が高値で売却できる可能性

道路建設業の事業が高値で売却できる可能性について、以下の点が重要です：

– 受注高の増加：道路舗装大手8社の2024年4～9月期決算では、公共工事を中心とする発注が堅調に推移し、前期からの繰越分を含む手持ち工事も順調に進捗しているため、6社が前年同期比で増収を達成しています。
– 営業利益の増加：道路舗装大手8社の2024年3月期決算でも、5社が増収を達成し、全社が営業利益を増加させています。これは、利益を重視した工事の受注や徹底した工事管理が効果を発揮しているためです。
– 建設市場の動向：国土交通省のデータによると、公共工事が「土木」分野で大きなシェアを占めており、リフォーム・リニューアルも増加傾向にあるため、道路建設業の需要が高まっている可能性があります。

これらの点から、道路建設業の事業が高値で売却できる可能性は高いと言えます。

道路建設業の企業が会社を譲渡するメリット

建設業の企業が会社を譲渡するメリットは以下の通りです。

– まとまった資金が手に入る: 事業売却をすれば、まとまった資金が手に入り、経営の立て直しに使えます。特に、重機などの資産を持っているため、売却金額も大きくなりやすいです。
– 会社全体の収支が良くなる: 赤字の事業を売却することで、会社全体の収支を改善できます。例えば、新規建設の事業が衰退している場合、その部分だけを事業売却し、収支を改善することができます。
– 建設会社特有の処分コストを削減できる: 重機などの特殊な設備を含めて売却することで、処分コストを削減できます。買い手と話し合いをすることで、必要な機械や資材も渡せるため、自社で処分するコストを削減できます。
– 後継者不在でも事業承継できる: 建設業の後継者不在率は高いため、事業売却を通じて後継者不在を解決できます。買い手企業のもとで事業を存続させることができます。
– 経営の安定化: 事業売却により、経営の安定化が図れます。大手企業の一員となることで、経営の安定を図れることも可能です。
– 処遇のスムーズ化: 代表者の処遇や株主の処遇がスムーズに行えます。代表者は退任するか、引継ぎが完了した後退職することが多いです。

道路建設業の事業と相性がよい事業

道路建設業と相性がよい事業は以下の通りです。

### 1. 宅建業
– 何ができるようになるのか: 建設業を主に営む会社が宅建業も兼業することで、自社で建売住宅を建設して販売、または中古住宅を内装工事してリノベーション住宅として転売することが可能です。また、マンションやアパートの新築工事を行い、入居者を集めて賃貸収入を得ることもできます。

### 2. 産業廃棄物収集運搬業
– 何ができるようになるのか: 産業廃棄物収集運搬業とは、製造業や流通業をはじめとするさまざまな産業の現場で必要とされる業務で、産業廃棄物を収集し運搬することを指します。例えば、建設業においては、解体工事で出るコンクリートがらや木くずなどが「産業廃棄物」に該当し、これらを中間処理場などに運ぶことが「収集運搬」となります。

### 3. 古物商
– 何ができるようになるのか: 建設の現場では様々な不用品が出てくるケースが多いです。建設業者が古物商取引を行うことで、エアコンの下取りや厨房やパーテーションなどの買い取り、不用品の買い取りを実施することができます。これにより、不用品の処分が容易になります。

### 4. 舗装工事業
– 何ができるようになるのか: 舗装工事業者は道路等の地盤面をアスファルト、コンクリート、砂、砂利、砕石等により舗装する工事を行います。舗装工事業者は主に、アスファルト舗装工事、コンクリート舗装工事、ブロック舗装工事、路盤築造工事を行います。

### 5. しゆんせつ（浚渫）工事業
– 何ができるようになるのか: しゆんせつ工事業者は河川、港湾等の水底を浚渫する工事を行います。通常の土木工事よりも水辺に特化している点が特徴です。

### 6. さく井（せい）工事業
– 何ができるようになるのか: さく井工事業者はさく井機械等を用いてさく孔、さく井を行う工事又はこれらの工事に伴う揚水設備設置等を行います。主に、さく井工事、観測井工事、還元井工事、温泉掘削工事、井戸築造工事、さく孔工事、石油掘削工事、天然ガス掘削工事、揚水設備工事を行います。

これらの事業は、道路建設業と相性がよい事業であり、建設業の需要に応じてビジネスチャンスを生み出すことができます。

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