Last Updated on 2024年1月5日 by 記事監修者 : 濱田 啓揮

一般乗合旅客自動車運送業の企業の倒産・廃業状況まとめ

2021年現在、一般乗合旅客自動車運送業界では、新型コロナウイルスの影響により厳しい経営環境が続いています。そのため、企業の倒産や廃業が相次いでいます。

競合や市場の変化に対応できなかったり、顧客離れが進んだり、運輸業界の人手不足や法改正などが重なり、倒産や廃業する企業が増えています。

また、2020年初頭に発生した新型コロナウイルスの流行により、一部の企業は経営に影響を受けたとされています。業界に対する影響が深刻な状況になっています。

これまでに、全国展開していた企業の中では、大手・中堅・中小問わず、数多くの企業が倒産や廃業を余儀なくされています。しかし、事業を存続している企業もあり、苦境にある業界内でも頑張っている企業もあります。

ただし、この深刻な経営状況が続く中、今後も倒産や廃業が続く可能性が高く、業界全体が厳しい状況に陥ってしまうことは避けられません。業界内で生き残りを図り、今後の展開に注目が集まっています。

一般乗合旅客自動車運送業の企業が清算する際の注意点 3選

1. 財産評価の重要性：清算前に財産評価を行うことで、資産価値を正確に把握できます。このため、清算時の処理や債務返済のために必要な現金を算出することができます。

2. 社員・従業員の処遇：清算後にも社員・従業員に対して適切に処遇することが必要です。適切な手続きを行い、賃金や退職金などの未払い給与を精算することが大切です。

3. 債務の確定：清算時には、債権者との協議や調停を行うことが重要です。債務の確定や返済の話し合いをすることで、清算後の問題やトラブルを回避できます。また、法的手続きに関する専門家のアドバイスを利用することも検討してください。

一般乗合旅客自動車運送業の企業が廃業する際の注意点 3選

1. 財務状況の確認：廃業する前に、会社の財務状況を詳細に確認しましょう。債務の返済状況や未払いの税金、社員の賃金や退職金の支払いなど、廃業に伴って発生する費用をきちんと把握する必要があります。

2. 社員の処遇について：廃業に伴い、社員の処遇についても考慮する必要があります。退職金などの支払いや、失業保険の手続きなど、適切な対応が必要です。

3. 環境汚染の防止措置：車両や施設を保有している場合、廃業に伴って環境汚染が起こる可能性があります。廃棄物の処理や施設の解体など、環境汚染を防止するための措置を講じましょう。

一般乗合旅客自動車運送業の企業が会社を畳む際の注意点 3選

一般乗合旅客自動車運送業の企業が会社を畳む際には、以下の3つの注意点があります。

1. 法的手続きの確認
まず、会社を畳む前に必要な法的手続きを確認することが必要です。例えば、株式会社であれば、解散決議を行わなければなりません。また、従業員がいる場合は、労働契約の解除や退職手続きなども必要です。これらの手続きが漏れていると、その後のトラブルや訴訟問題につながる可能性がありますので、注意が必要です。

2. 借入金や未払いの請求書などの整理
会社を畳む前に、借入金や未払いの請求書など、財務面での問題を整理することも重要です。借入金が残っている場合は返済しなければなりませんし、未払いの請求書がある場合は精査し、必要に応じて支払いを行わなければなりません。これらの問題が放置されると、債権者からの追及やクレームが来る可能性があります。

3. 従業員や取引先との調整
会社を畳む際には、従業員や取引先との調整も必要です。従業員には退職手続きや失業保険の手続きのサポートを提供する必要がありますし、取引先とは残っている商品やサービスの引き継ぎや返金などの調整を行う必要があります。これらのサポートを怠ると、従業員や取引先からの不満やクレームが起こる可能性があります。

以上のように、会社を畳む際には、法的手続きの確認や財務面の整理、従業員や取引先との調整など、多くの注意点があります。企業が会社を畳む際には、これらの点に留意し、問題を未然に防ぐための対応を行うことが大切です。

一般乗合旅客自動車運送業の企業がM&Aで会社を売却すべき理由3選

1. 業界の競争激化による収益減少

一般乗合旅客自動車運送業は、近年競争が激化しており、値下げ競争などによって収益が減少している企業が多くあります。このような状況下では、大手企業がM&Aによって業界トップの地位を確立することができます。売却することで、長期的な経営計画を立てることができ、事業継続に必要な資金調達もしやすくなる場合があります。

2. 新規参入企業や新しい技術の出現に対応するため

世界的に見ても自動運転技術の発展や、大手テック企業による新規参入が進んでおり、業界構造が変化しています。また、新型コロナウイルスの影響による輸送需要の変化もあります。こうした状況下にあって、M&Aによる業界統合が必要になる可能性があります。

3. 小規模企業の経営者が後継者不足によって企業を手放すこともある

一般乗合旅客自動車運送業は、経営者の高齢化や後継者不足が進んでおり、事業を継続できる企業も少なくありません。このような場合、M&Aによって他社に事業を譲渡することで、事業を継続することができます。また、買収者側も新たな事業を取得し、業界内シェアの拡大につながる場合があります。

M&A・事業承継のご相談は経験豊富なM&A Doにご相談ください。

M&A Doは、中堅・中小企業様のM&Aをご支援しております。
弊社は成約まで完全無料の「譲渡企業様完全無償型」の手数料体系を採用しており、一切の費用なくご活用いただけます。

今すぐに譲渡のニーズがない企業様でも、以下のようなご相談を承っております。

・まずは自社の適正な株式価値を教えてほしい
・株式価値を高めるために今後どのような施策をうてばよいか教えてほしい
・どのような譲渡先が候補になり得るか、M&Aにおける業界環境を教えてほしい

ご成約迄完全無料となりますので、まずはお気軽にご相談ください。