スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援の市場環境

スマートロッカー市場は、2023年に21億米ドルに達し、2028年までに36億米ドルに成長する予定です。この成長は、電子商取引の急増、都市化と人口密度の増加、非接触ソリューションの需要、IoTやRFIDの統合などの技術の進歩によって推進されています。

### 主要な促進要因
– 電子商取引の急増:スマートロッカーは、ラストマイル配送の課題や合理化された荷物管理の必要性に対応する安全で効率的な小包配送ソリューションを提供しています。
– 都市化と人口密度の増加:都市部が拡大し、人口が都市部に集中するにつれて、効率的で安全な宅配便ソリューションの需要が高まっています。
– 非接触ソリューションの需要:スマートロッカーは、非接触ソリューションを提供し、特にセキュリティへの懸念が高い都市では重要な役割を果たしています。

### 主要な企業
– リコー:リコーは世界的に確立されたスマートロッカー企業の一つで、多様な製品を提供しています。
– Pitney Bowes社:Pitney Bowes社も主要な企業の一つで、スマートロッカーの開発と販売に積極的に取り組んでいます。
– ASSA ABLOY社:ASSA ABLOY社は、セキュリティ関連の製品を提供し、スマートロッカー市場でも活躍しています。

### 地域別の成長
– アジア太平洋地域:アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高いCAGRを記録する見込みで、中国、日本、韓国が主要な市場です。

### 市場の将来的な動向
– クラウドベース技術の成長:クラウドベース技術が予測期間に大幅なCAGRで成長する見込みです。
– 新興国における急速な都市化:新興国における急速な都市化により、スマートロッカー市場は大きな成長を見込んでいます。

### 主要な市場動向
– 電子商取引の拡大:電子商取引の拡大と、人口密度の高い都市環境におけるラストワンマイル配送の課題が相まって、スマートロッカーのニーズが高まっています。
– スマートシティ構想:スマートシティ構想が市場を牽引する見込みで、特に中国、日本、韓国がこの地域のスマートロッカー市場を牽引する主要国です。

### 主要なセグメント
– 提供別:ソフトウェア、ハードウェア、サービスが主要なセグメントです。
– 技術別:IoTやRFIDの統合などの技術が市場の成長に寄与しています。

スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援のM&Aの背景と動向

スマートロッカーの導入と高速テイクアウトの支援におけるM&Aの背景と動向について、以下のポイントをまとめます。

– スマートロッカーの需要と成長:
– 市場規模の拡大:
– スマートロッカー市場規模は2023年に32億1000万米ドルと推定され、2024年には36億3000万米ドルに達し、CAGR 13.34%で2030年には77億3000万米ドルに達すると予測されています。
– 地域別の成長:
– 南北アメリカでは急速な技術進歩とスマートデジタルソリューションに対する消費者需要の増加により、スマートロッカー市場で大幅な成長を示しています。
– EMEA地域では、小売や物流などの分野でスマートロッカーシステムの導入が安定的に増加しています。

– スマートロッカーの特徴と活用:
– 多用途性:
– スマートロッカーはインターネットに接続されており、鍵の施錠・解錠をデジタルで管理することが可能です。これにより、本人以外にも施錠・解錠の許可を与えることで、荷物の非対面・異なる時間での荷物の受け渡しを実現します。
– BOPIS対応:
– スマートロッカーはBOPIS(Buy Online Pick-up In Store)対応マルチコンテンツオープンロッカーとして活用されており、オンラインで買い店舗(自宅以外の場所)で受け取る仕組みを実現しています。

– M&Aの動向と背景:
– SPACERの資金調達と提携:
– 株式会社SPACERは2024年1月31日に総額6億1,500万円の資金調達を実施し、サービス開発とシステム開発に充当しています。
– JR西日本グループがSPACERに出資し、西日本旅客鉄道、ジェイアール西日本デイリーサービスネット、関西ステーションサービスと業務提携契約を締結しました。これにより、駅ナカでのスマートロッカーの導入が進められ、荷物の一時預けの利便性が高まり、オンラインサイトで注文した商品の受け取りが可能になります。

– 西武グループのスマートロッカー導入:
– BOPISTAサービス:
– 西武鉄道が展開するスマートロッカーを活用したサービス「BOPISTA」は、ECで購入した商品を設置されたスマートロッカーで受け取れるサービスです。利用登録者は2万人超え、今後も展開を見据えています。

これらのポイントをで囲んでまとめると、以下のようになります。

– スマートロッカーの需要と成長:
市場規模の拡大: スマートロッカー市場規模は2023年に32億1000万米ドルと推定され、2024年には36億3000万米ドルに達し、CAGR 13.34%で2030年には77億3000万米ドルに達すると予測されています。
地域別の成長: 南北アメリカでは急速な技術進歩とスマートデジタルソリューションに対する消費者需要の増加により、スマートロッカー市場で大幅な成長を示しています。

– スマートロッカーの特徴と活用:
多用途性: スマートロッカーはインターネットに接続されており、鍵の施錠・解錠をデジタルで管理することが可能です。これにより、本人以外にも施錠・解錠の許可を与えることで、荷物の非対面・異なる時間での荷物の受け渡しを実現します。
BOPIS対応: スマートロッカーはBOPIS対応マルチコンテンツオープンロッカーとして活用されており、オンラインで買い店舗(自宅以外の場所)で受け取る仕組みを実現しています。

– M&Aの動向と背景:
SPACERの資金調達と提携: 株式会社SPACERは2024年1月31日に総額6億1,500万円の資金調達を実施し、サービス開発とシステム開発に充当しています。
JR西日本グループの出資と提携: JR西日本グループがSPACERに出資し、西日本旅客鉄道、ジェイアール西日本デイリーサービスネット、関西ステーションサービスと業務提携契約を締結しました。これにより、駅ナカでのスマートロッカーの導入が進められ、荷物の一時預けの利便性が高まり、オンラインサイトで注文した商品の受け取りが可能になります。

西武グループのスマートロッカー導入: 西武鉄道が展開するスマートロッカーを活用したサービス「BOPISTA」は、ECで購入した商品を設置されたスマートロッカーで受け取れるサービスです。利用登録者は2万人超え、今後も展開を見据えています。

スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援のM&A事例

スマートロッカー「SPACER」は、スマートフォンアプリからロッカーの空き状況、利用予約、キャッシュレス決済、鍵共有を可能とした多目的に活用できるスマホ完結型のコインロッカーを提供しています。以下に大切なポイントをで囲んでまとめます。

– 資金調達: 2024年1月31日、SPACERは総額6億1,500万円の資金調達を実施しました。
– 事業展開: SPACERは、駅や商業施設などに設置されているコインロッカーを、観光などの際に荷物を一時的に預けるものとして重要な存在として位置付けています。近年はインバウンド需要が劇的に増加し、繁忙期にはコインロッカー不足といった問題が生じています。
– スマートロッカーの特徴: スマートロッカーはインターネットに接続されており、鍵の施錠・解錠をデジタルで管理することが可能です。これにより、本人以外にも施錠・解錠の許可を与えることで、荷物の非対面・異なる時間での荷物の受け渡しを実現します。
– BOPIS対応: SPACERは、EC需要増加などによる配送費高騰や配送ドライバー不足解決のため、鉄道事業者と協業し「SPACER」をBOPIS(Buy Online Pick-up In Store)対応マルチコンテンツオープンロッカーとして活用しています。
– 設置状況: 2023年12月末時点で、全国約200か所に約550台を設置しています。
– 将来の展開: 今春には「SPACER」を活用した新サービスの展開を予定しています。

これらのポイントは、SPACERのスマートロッカー事業の重要な側面を示しています。

スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援の事業が高値で売却できる可能性

スマートロッカーや高速テイクアウト導入支援の事業が高値で売却できる可能性は高いです。以下のポイントがその理由です:

– 非接触ソリューション: スマートロッカーは、ポストコロナにおける非対面・非接触へのソリューションとして、商品や荷物の受け渡しを自動化・省人化することができます。
– ビジネスへの転換: テイクアウト強化によるビジネスへの転換は、特にコロナ禍の影響を受けた業界で大きな需要があります。例えば、北海道では多くの事業者がテイクアウト・デリバリー中心への事業転換を進めています。
– 感染リスク回避: 非対面型のソリューションは、感染リスクを低減するための重要な要素です。例えば、北海道の多くの事業者が非対面型の販路開拓や感染リスク回避型のシステム構築を進めています。
– 新たな設備導入: 新たな設備の導入は、ビジネスを新たな方向に転換させるための重要なステップです。例えば、北海道の多くの事業者が新たな発券機や自動販売機の導入を進めています。

これらのポイントを考慮すると、スマートロッカーや高速テイクアウト導入支援の事業が高値で売却される可能性は高いと言えます。

スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援の企業が会社を譲渡するメリット

スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援の企業が会社を譲渡するメリットは以下の通りです。

経営権の維持: 会社の経営権が譲渡企業に残るため、事業譲渡は株式譲渡と異なり、経営権が移動しないことがメリットです。
特定の事業のみを売却: 複数の事業を展開している場合、採算性の低い事業から撤退し、自社の強みを発揮できるコア事業に経営資源を集中させることができます。
必要な資産や従業員を残す: 一部の事業を指定して譲渡することで、譲渡対象外の事業の資産や従業員を残すことができます。
譲渡利益を別事業に投資: 得られた譲渡利益をもとに、新たな事業を立ち上げたり、既存事業の拡大・強化のための投資もできます。
簿外債務の承継リスクを回避: 必要な資産だけを選んで買収できるため、簿外債務や偶発債務の承継リスクを回避できます。
節税効果: のれん(ブランド力など)を5年にわたって償却し、税務上損金として計上することができるため、節税効果が期待できます。

スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援の事業と相性がよい事業

スマートロッカー「SPACER」や高速テイクアウト導入支援の事業と相性がよい事業は以下の通りです。

1. 物流ハブサービス「BOPISTA(ボピスタ)」
物流ハブの集約: スマートロッカー「SPACER」を活用して、1つのハードに複数のソフトが相乗りできるサービスを実現します。駅や商業施設のロッカーを「社会を解決するインフラ」に変革する可能性があります。

2. テイクアウトサービス「フードロッカー」
非接触受取り: フードロッカーを利用することで、テイクアウトを利用する際に感染予防対策をしっかり行うことができます。注文や受取りがスマホやタブレットで行えるため、店舗側でも効率的な運営が可能です。

3. 駅配サービス
駅での受取り拡大: スマートロッカーを利用して、駅配サービスを拡大することで、非接触での受取りが可能になります。特に、コロナ禍における新しい購買スタイルとして注目されています。

4. 商品受渡しの併用
商品受渡しの多用途: スマートロッカー「SPACER」は、手荷物の一時預かりと商品の受渡しの併用が可能なため、物流業界の課題解決にも寄与します。キャッシュレス決済やURLでの鍵の共有も可能です。

スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援の企業がM&Aを依頼するならM&A Doがおすすめな理由

M&A Doは、スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援の企業がM&Aを依頼する際におすすめの理由がいくつかあります。まず、譲渡企業様から手数料を一切いただかないという点で、コスト面での負担を軽減できます。また、豊富な成約実績を持っており、安心してお任せいただけます。さらに、スマートロッカー・高速テイクアウト導入支援の業界にも知見を保有しているため、業界特有のニーズや課題に対しても的確なサポートが可能です。ぜひお気軽にご相談ください。