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自動車製造業(二輪自動車を含む)の借入が多い企業が増えている背景
経営戦略の転換や新型コロナウイルスの影響で売上が低迷し、それに伴って生産規模の縮小や生産ラインの見直しを行う企業が多く、多額の借入が必要になったことが要因となっている。また、開発コストの増加や燃費規制の厳格化、さらには電動化への追い風など、新たな投資が必要になる課題に対応するためにも、借入が増えている。
自動車製造業(二輪自動車を含む)の借入が多い企業でも会社が売れる理由3選
1. 技術力とブランド価値の高さ:自動車産業は技術革新が進み、競争が激化しています。その中で、先進的な技術を持ち、ブランド価値の高い企業は優位に立っています。
2. 業績の安定性:自動車産業は景気変動の影響を受けやすいため、業績の安定性が重要視されます。借入が多い企業でも業績が安定しており、収益性が高い場合、会社の売却価値は高くなります。
3. グローバル・プレゼンス:自動車産業はグローバルに展開しており、世界各地に拠点を持っています。グローバルなプレゼンスを持つ企業は、市場の変化にも柔軟に対応できるため、会社の売却価値が高まることがあります。
自動車製造業(二輪自動車を含む)の借入過多になる前に会社を売却すべき理由3選
1. 業界の先行き不透明性
自動車業界は常に変化しており、技術の進歩や新たな競合企業の参入によって市場が変化する可能性があります。このような業界の不透明性は、会社の価値を下げる要因になる可能性があります。借入過多の状態で業界の不透明性に直面した場合、会社の価値が急激に下落し、売却時の利益が大幅に減少する可能性があるため、事前に売却を検討することが重要です。
2. 財務の健全性
借入過多の状態では、財務の健全性が損なわれる可能性があります。このような状況では、財務面の問題が顕在化して、信用力が低下することがあります。このような場合には、売却を検討することが重要です。売却によって借入金を返済し、財務の健全性を回復させることができます。
3. 経営戦略の転換
時代の変化によって、経営戦略を転換する必要がある場合があります。例えば、自動車産業であれば、エレクトリックカーや自動運転車など、新しい技術に対応するための投資が必要になります。このような場合には、財源を確保するためにも、会社を売却することが一つの選択肢になります。
自動車製造業(二輪自動車を含む)の借入が多い場合でも企業評価がつく3つの可能性
1. 長期的な企業計画があり、返済能力がある場合。
2. 信用度の高い顧客からの安定した収益が期待できる場合。
3. 経営改革によって業績が向上し、将来的に返済可能性がある場合。
自動車製造業(二輪自動車を含む)の借入が多い会社の売却ならM&A Doがおすすめな3つの理由
1.豊富なM&A実績を持つ
M&A Doは自動車製造業を含む様々な業種で、数多くのM&A案件を手掛けてきた実績があります。そのため、自動車製造業の買収や合併においても、高い専門性とノウハウを持ってサポートできます。
2.国内外の幅広いネットワークを有する
自動車製造業はグローバルな市場であり、国内だけでなく海外にも目を向ける必要があります。M&A Doは、日本国内はもちろん、海外における高度なネットワークを持っています。これにより、国内外問わず自動車製造業の買収や合併に対応することができます。
3.戦略的なアドバイスを提供することができる
自動車製造業の買収や合併にあたっては、戦略的なアドバイスが欠かせません。M&A Doは、ビジネス戦略に深い理解を持っており、それに基づいた買収や合併の戦略を提案することができます。これにより、お客様のビジネス価値を最大化することができます。
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株式会社M&A Do 代表取締役
M&Aシニアエキスパート・相続診断士
東京都昭島市出身。慶應義塾大学理工学部を卒業後、大手M&A仲介会社にて勤務し、その後独立。これまで製造業・工事業を中心に友好的なM&Aを支援。また父親が精密板金加工業、祖父が蕎麦屋、叔父が歯科クリニックを経営し、現在は父親の精密板金加工業にも社外取締役として従事。