東西を結ぶ「大動脈」の拠点。
そのヤードと機材は、
日本の物流を繋ぐ「要石」です。
東西に長い移動距離、沿岸部の塩害、深刻化する地方の人手不足。
「廃業」を決断する前に、貴社が握る「関東と中京を繋ぐ架け橋」としての価値をご確認ください。
建設・物流業界に特化したM&A Doが、売り手手数料完全無料で、
貴社の資産を「広域戦略の核」として必要とする企業をお探しします。
※秘密厳守。取引先（製紙・自動車・楽器メーカー等）や従業員に知られることは一切ありません。
静岡の足場業者が抱える
「地理的な苦悩」
恵まれた立地の一方で、特有の地形と環境が利益を削っていませんか？
「東西に長すぎる」移動コスト
熱海から浜松まで約130km。県内移動だけで長時間労働になりがちで、働き方改革（2024年問題）への対応が極めて困難。運搬費の高騰が利益率を圧迫している。
駿河湾の塩害とメンテナンス
海岸線が長いため、機材のサビ進行が早い。ケレンや亜鉛メッキ処理などのメンテナンス負担が内陸県より重く、整備スタッフの確保も難航している。
後継者不足と人口流出
若手が東京や名古屋へ流出し、後継者が見つからない。特に伊豆エリアや山間部ではドライバーや職人の高齢化が著しく、事業継続の限界が近づいている。
貴社には、日本の物流をつなぐ
「3つの資産」があります
東京と名古屋の間にある「静岡」は、大手企業がネットワークを完成させるためのラストピースです。
新東名・東名IC直結のヤード
日本の物流大動脈に近いヤードは、単なる資材置き場ではなく「中継物流センター」としての価値を持ちます。長距離輸送の中継点として、最高ランクの評価がつきます。
地域産業への深い食い込み
富士エリアの製紙、浜松の輸送機器、磐田・掛川の製造業など、工場保全（メンテナンス）需要に入り込んでいる実績は、不況に強い安定収益源として高く評価されます。
防災・インフラ工事の実績
南海トラフ対策など、護岸・法面工事の実績や行政とのパイプは、公共工事に強い買い手企業にとって、静岡市場へ参入するための「通行手形」となります。
M&A成約事例
東西の企業と手を組み、地理的課題をメリットに変えた事例です。
県境を越えた商圏拡大
| 売り手様 | 浜松市の機材センター / 年商4億円 / 競争激化 |
|---|---|
| 買い手様 | 愛知県の足場施工・リース企業 |
| 結 果 | 株式譲渡 3.5億円 ＋ 豊橋・浜松エリアの一体運用化 |
愛知の買い手にとって浜松は商圏内だが、拠点がなく配送ロスが生じていた。売り手をグループ化することで、愛知東部〜静岡西部をカバーするドミナント戦略が完成した。
伊豆・箱根エリアの観光需要対応
| 売り手様 | 沼津市の足場工事 / 年商2.5億円 / 人手不足 |
|---|---|
| 買い手様 | 神奈川県の大手建機・仮設レンタル |
| 結 果 | 株式譲渡 1.8億円 ＋ 老朽機材の刷新と待遇改善 |
ホテルや保養所の改修が多い伊豆エリア。神奈川の買い手はエリア拡大を狙っていた。売り手の熟練職人をそのまま雇用し、機材供給力を強化することで受注単価アップに成功。
M&A Doが選ばれる理由
| 比較項目 | 一般的なM&A仲介会社 | M&A Do (当社) |
|---|---|---|
| 売り手手数料 | 着手金＋成功報酬 (数百万円〜数千万円の負担) |
完全無料 0円 (相談から成約まで一切無料) |
| マッチング力 | 県内中心 (地元の同業者のみで価格が伸びない) |
全国ネットワーク (東京・名古屋の「静岡が欲しい」企業へ提案) |
| 機材評価 | 簿価のみ (償却済みはゼロ円査定) |
時価評価 (中古市場価格で適正にプラス査定) |
譲渡オーナー様のお声
「息子は東京で就職。自分の代で終わるつもりでした」
60代 男性 / 足場機材センター 社長（富士・富士宮エリア）
廃業してヤードを更地にする見積もりを取ったら高額で驚きました。M&Aなら「会社も残る」「従業員も守れる」「手元にお金も残る」と知り、決断しました。最高の親孝行代わりになりました。
「海沿いの塩害メンテナンスに疲れていました」
50代 男性 / 足場工事・リース 社長（中部エリア）
錆びた機材の管理に追われる毎日でしたが、大手グループ入りして「整備センター」の機能を活用できるようになり、現場管理に集中できるようになりました。
ご相談から成約までの流れ
無料相談・エリア診断
新東名・東名からのアクセス、保有機材の状態（塩害レベル含む）を確認し、静岡市場＋広域物流拠点としての価値を診断します。
広域への匿名打診
「静岡県中部の機材センター」等の匿名情報を作成。県内だけでなく、東西の接続拠点を求める関東・中京・関西の有力企業へ打診します。
条件調整・ご成約
従業員の継続雇用、ヤード賃貸契約の引き継ぎなどを調整。トップ面談で相性を確認し、双方が納得した上で契約を締結します。
よくあるご質問
- Q. ヤードが広く、一部を別事業（運送・農業）に使っていますが？
- A. 問題ありません。事業譲渡（足場部門のみ切り離し）や、会社分割などのスキームを用いて、足場事業と関連資産のみを譲渡することが可能です。
- Q. サビがひどい機材が多いですが、評価されますか？
- A. 評価されます。使用可能なものは資産として、修理不可能なものもスクラップ価値として評価します。まずは現状のまま拝見させてください。
- Q. 東西（関東・中京）どちらの企業と組むのが良いですか？
- A. 貴社のエリアや商流によります。県東部なら関東系、西部なら中京系とのシナジーが高い傾向にありますが、M&A Doでは両方の候補企業からベストな提案を引き出します。
東西をつなぐ価値を、未来へ。
あなたが守ってきたその場所は、日本の物流を繋ぐための重要なピースです。
その価値を正しく理解し、発展させられるパートナーへバトンを渡しませか？